May. 2nd, 2015

Reifendruck

May. 2nd, 2015 03:31 pm
inanedirk: (Applegeeks - nuts)
Vor einigen Wochen bin ich die ersten Male wieder Fahrrad gefahren, die übliche 9km Strecke, die ich letztes Jahr auch gefahren bin. Dass ich danach ziemlich fertig war führte ich natürlich darauf zurück, dass ich wieder ein halbes Jahr pausiert hatte und mich erst wieder eingewöhnen musste. Den Luftdruck in den Reifen hatte ich von Hand geprüft. Da ich die Reifen leicht eindrücken konnte nahm ich an dass die ein paar Zehntel Bar unter voll sind.

Heute war's trocken und warm genug für eine erneute Tour. Wieder war ich schon nach knapp 2km ziemlich aus der Puste. Also dachte ich, ich fahr' mal bei der Tankstelle ran und fülle die Reifen auf - ist schließlich direkt auf dem Weg und die ideale Ausrede um ein paar Minuten zu pausieren.

Jedenfalls lag ich mit den paar Zehntel nicht ganz richtig. Eher so ein paar Bar. Die Reifen waren beide bei ca. 1.5 Bar, das empfohlene Minimum für meine Reifen liegt bei 2.5 Bar. Und ich fahre üblicherweise nicht auf Minimum sondern auf Maximum, das liegt bei 5 Bar (das ist einiges mehr als ein Autoreifen, deshalb tun sich die Luftdruckauffülldinger an der Tankstelle etwas schwer damit). Da ich nicht offroad oder auf Matsch / Schnee / nassen Blättern unterwegs bin hab' ich die Reifen also wieder vollgemacht. Übrigens, bei dem Luftdruck lassen sich die Reifen nicht mehr mit den Fingern eindrücken, die fühlen sich steinhart an. Ist natürlich mit weniger Fahrkomfort verbunden, weil man jede Unebenheit spürt (meine Gabelfeder hab ich gesperrt) aber es fährt sich so. viel. leichter.

Na ja. Bin dann heute auch gleich wieder 3 Minuten flotter unterwegs gewesen, bin nicht fix und fertig sondern fühle mich eher erfrischt. Hoffentlich bleibt das Wetter so, dass ich das in den kommenden Tagen wieder mehr machen kann - die letzten Tage war's noch soooo kalt |:

Und bei der Uni ist mir fast ein Eichhörnchen vor's Fahrrad gelaufen. Wir haben aber beide rechtszeitig gebremst so dass niemand zu Schaden gekommen ist.

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